С момента запуска системы «Платон» прошел почти год. На основании анализа работы системы и социально-экономических последствий ее ввода Минэкономразвития (МЭР) порекомендовало правительству до 2019 года сохранить тариф на нынешнем уровне 1,53 руб./км. Письмо с соответствующими предложениями было направлено властям, замминистром экономического развития О.Фомичевым.

Анализ работы системы взимания средств с большегрузов показал, что ее введение не повлияло существенным образом на характер грузоперевозок автомобилями массой более 12 тонн, однако практически во всех сферах деятельности был отмечен рост стоимости перевозок этим типом транспорта на 0,5-25% и даже в отдельном случае на 46%. При этом цены конечных товаров выросли незначительно, но опрос участников рынка показал, что они просто не могут соразмерно повышать цену на товары из-за существующей экономической ситуации в стране.

Что касается объема грузоперевозок, то в целом здесь изменений не наблюдается. Отмечен спад грузового оборота в сельском хозяйстве и небольшой рост в некоторых сферах деятельности.

Одновременно с этим Минэкономразвития предлагает скорректировать в расчетах размера взимаемой с грузовиков платы величину среднего пробега. Опрос перевозчиков показал, что пробег грузовиков по дорогам федерального значения в среднем составляет 5 тыс. километров в месяц. Ранее министерство уже предлагало установить показатель среднего пробега на уровне 60 тыс. км в год, что подтверждается результатами проведенного опроса.

Источник: http://www.trucksale.ru