С 2004 по 2008 годы в Великобритании выпускались фургоны LDV Maxus. В середине 2006 года контрольный пакет английской компании был приобретен "Группой ГАЗ", после чего производственное оборудование компании Maxus было выкуплено китайским автоконцерном SAIC. И вот теперь SAIC выводит на рынок Европы электрическую модификацию фургона — Maxus EV80, как сообщает Авто@mail.ru. Продажи электрофургона уже начались в Германии и Австрии, а в Великобритании и Ирландии фургоны и грузовики с обычными моторами продаются под старым именем LDV. Выход на российский рынок не планируется.
Цельнометаллический электрофургон объемом кузова 10,2 куб.м. обладает грузоподъемностью 950 кг. Под полом фургона размещается блок литий-ионных батарей ёмкостью 60 кВт∙ч, приводящих в движение электромотор мощностью 136 л.с. (320 Н∙м). Средний запас хода составляет 150 километров, а при скорости 40 км/ч - до 290 километров. Для перезарядки батарей требуется два часа.

Источник: http://www.trucksale.ru/